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原本以為昨天的失誤是因為前天的疲倦，誰知道今天怎麼還是一個樣，而且還有每下愈況之勢，就連路邊停車要出來，都出了小差錯，差一點車身就貼著安全島跳黏巴達，有勞新東陽從老遠跑過來為我解危。
之後的S型，雖然沒有像昨天一樣糟糕，但是也沒有進步多少，好幾次車子也是差點壓線，加上一直搞不定的上坡起步，嗚嗚，誰來救救我？怎麼會這樣呢。
阿三自昨日開始，也進了新場練習區，不過林教練仍未教她上坡起步，我們兩個簡直有如天壤之別，有回我跟在她後頭，天啊！她的S型練習，咻咻咻，就進去又出來。而我還是搞不懂，我怎麼最近的每回練習，都是貼著黑管線呢？
上坡起步，不是過了頭才停，就是未到線就停，反正都是會被扣分，而催油和放離合器的聲音，也因為下雨天，很難聽個清楚，反正就隨便動作，整個手忙腳亂到不行。
唉，我開始擔心了，遺傳的力量是不可思議也強大的，想當初，這也是徐媽的弱點哪。
之後的S型，雖然沒有像昨天一樣糟糕，但是也沒有進步多少，好幾次車子也是差點壓線，加上一直搞不定的上坡起步，嗚嗚，誰來救救我？怎麼會這樣呢。
阿三自昨日開始，也進了新場練習區，不過林教練仍未教她上坡起步，我們兩個簡直有如天壤之別，有回我跟在她後頭，天啊！她的S型練習，咻咻咻，就進去又出來。而我還是搞不懂，我怎麼最近的每回練習，都是貼著黑管線呢？
上坡起步，不是過了頭才停，就是未到線就停，反正都是會被扣分，而催油和放離合器的聲音，也因為下雨天，很難聽個清楚，反正就隨便動作，整個手忙腳亂到不行。
唉，我開始擔心了，遺傳的力量是不可思議也強大的，想當初，這也是徐媽的弱點哪。
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